yug_rishon | О птицах и самолетах (Reply)

Как я уже писал, недалеко от моего дома есть устье как бы реки Нахаль Сорек. И там живут птицы. Среди прочих, там много зимородков и различных цапель, в том числе квакв. Как и положено нормальным птицам, они летают, но по-разному. Глядя на их полеты, я вспомнил свое подростковое увлечение авиацией и ее историей, и захотелось мне сравнить зимородков и квакв с самолетами. Но не с современными: у них реактивные двигатели и летят они слишком быстро. Наиболее подходящи самолеты второй половины Второй Мировой войны - двигатели поршневые, пропорции, как у птиц, и т. д.

Понятно, что птица за самолетом не угонится. Но если брать скорость в длинах корпуса в минуту, то все меняется. Для сравнения с пегим зимородком я взял ЛА-5 - хороший истребитель, массово выпускавшийся с 1943 г. Его длина 8,67 метра, а максимальная скорость 580 км/ч. (Есть модификации до 600 км/ч, но эта разница в пределах допустимой погрешности.) Опуская промежуточные вычисления: ЛА-5 пролетал до 1115 корпусов в минуту. Ниже - изображение ЛА-5. К сожалению, большинство его реальных фотографий сделано в СССР в середине прошлого века, а потому они черно-белые.

Малый пегий зимородок (лат. Ceryle rudis) . Длина 17 см, скорость до 75 км/ч. Он пролетает 7353 корпуса в минуту, т.е. в 6.6 раз быстрее. А другие зимородки, например обыкновенный, летают еще быстрее, но мне их не удается сфотографировать в полете. Так пегие зимородки летают над Нахаль Сорек.

Для сравнения с кваквой я искал что-то относительно медленное и тяжелое. Подошли стратегические бомбардировщики. Выбор пал на B-17G - "летающая крепость". Его длина 22,36 метра, а максимальная скорость 320 км/ч. Он пролетает 235,36 корпусов в минуту. B-17G - в цвете и во всей красе.

Кваква обыкновенная (лат. Nycticorax nycticorax), длина до 60 см., а скорость - 32-56 км/ч. Т.е. кваква пролетает 889-1555 корпусов в минуту.

Мне стало интересно, а с какой скоростью должна лететь кваква, чтобы, как зимородок, быть быстрее прототипа в 6.6 раз. Ответ - 1553.3 корпуса в минуту. Т.е практически то же соотношение. Я готов подтвердить под присягой, что я не знал результатов заранее и выбирал авиа-прототипы для птиц до того, как производил какие-либо вычисления.

Фотографии птиц - мои, ЛА-5 взята с http://www.live.warthunder.ru/post/128740/en/. Там есть еще его фотографии. Фото B17-G взято с www.airliners.net. Фотографии кликабельны, особенно птиц.